 |
30 Diciembre 2025
A dos años de la inauguración del proyecto y a un día del descarrilamiento del tren, esto es lo que sabemos del accidente El domingo 28 de diciembre un tren que atravesaba el Corredor Interoceánico se descarriló, provocando la muerte de 13 pasajeros y dejando al menos 30 heridos, entre ellos varios menores de edad que viajaban con sus familiares. El hecho causó consternación en México, pues fue una de las obras más catapultadas en el sexenio anterior, incluso calificada por el expresidente Andrés Manuel López Obrador como uno de los 10 proyectos “más atractivos del mundo”. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que acudiría a Oaxaca, lugar donde ocurrió el incidente, para hablar con las familias de las víctimas, por lo que este lunes ya se encuentra en el lugar de los hechos. A dos años de la inauguración del proyecto y a un día del descarrilamiento del Tren Interoceánico, esto es lo que sabemos del accidente:
La obra marcó la historia de los proyectos ferrocarriles en el país, pues fue uno de los proyectos más mencionados desde el sexenio anterior. De acuerdo con la Secretaría de Marina, el objetivo de este medio de transporte es facilitar el comercio global y transformar las condiciones de vida de las familias del sureste de México. Este transporte tiene clase turista y ejecutiva con capacidad para trasladar hasta 400 pasajeros; en la turista, los vagones tienen aire acondicionado, enchufes, baño, espacio para maletas y cada hilera es de cuatro asientos; en la ejecutiva, los asientos son de piel, con mesa retráctil o espacios de cuatro asientos con mesa en medio. Los asientos del Tren Interoceánico son guindas en la clase turista y grises con guinda en la ejecutiva.
|
|||
